Первые торпеды и дизельные подводные лодкиВ 1884 году швед Норденфельд поставил на свою подводную лодку торпеды самодвижущиеся мины. Это были те же подводные лодки, только в миниатюре. Первые торпеды

Первые торпеды и дизельные подводные лодки

В 1884 году швед Норденфельд поставил на свою подводную лодку торпеды – самодвижущиеся мины. Это были те же подводные лодки, только в миниатюре. Первые торпеды были изготовлены еще в 1864 году английским изобретателем Уайтхедом и австрийцем Люппи и практически не менялись в своей конструкции до самой Первой мировой войны. Они были сигарообразной формы, в передней […]

Двигатели в истории подводных лодок

После того, как в первых подводных лодках «Черепахе» и «Наутилусе» движущей силой лодки был сам экипаж, в 1860 году Буржуа и Брюн представили лодку с мотором, работающем на сжатом воздухе. «Подводник» был длиной 42 м, шириной 6 м и высотой 3 м. Лодка развивала скорость до 7 км/ч под водой и до 9 км/ч на […]

“Черепаха” – первая в мире подводная лодка

«Черепаха» Первая в мире подводная лодка была представлена в 1776 году французским изобретателем Давидом Буншеллем. Называлась она «Черепаха» и уже тогда имела все основные элементы, используемые и сейчас в подводных лодках. Она была яйцеобразной формы около 2.5 м в диаметре и была рассчитана на одного человека. Корпус был изготовлен из меди и покрыт слоем свинца […]

Подводные лодки: почему они не тонут?

Создание подводной лодки стало величайшим достижением в военном деле. Такой корабль может быть очень опасен, потому что невидим – находясь под водой, он наносит неожиданные удары. Но какое же все таки устройство подводной лодки? Что дает ей возможность погружаться, подниматься, находится под водой на определенной глубине? На лодку, как и на все остальные физические тела, […]

Читать далее