Первые теплоходы НобеляПервые теплоходы В 1903 году инженеры Нобеля установили на наливной барже Вандал три дизеля по 120 л.с. Дизельные двигатели не были напрямую связанны с гребными винтами. Винты д
Первые теплоходы Нобеля
Первые теплоходы В 1903 году инженеры Нобеля установили на наливной барже «Вандал» три дизеля по 120 л.с. Дизельные двигатели не были напрямую связанны с гребными винтами. Винты двигались электродвигателями, которые получали ток от трех электрогенераторов, работающих в паре с дизелями. Это было сделано для того, чтобы можно было менять режим и направление вращения винтов (так […]
Паровая машина или дизельный двигатель?
XIX век можно назвать золотым временем в истории параходов. Именно паровые машины получили самое широкое распространение как движущая сила корабля в то время. Но когда появился дизельный двигатель, кораблестроители начали думать о том, как заставить его работать в водной стихии. Началась история теплоходов. В 1898 году Эммануил Нобель, русский нефтяной магнат и обладатель одной из […]
