Автомобили: Ford Fusion
Каждый автомобиль на вторичном рынке имеет свои преимущества и недостатки. Форд Фьюжн из Америки, несмотря на достаточно высокую цену – заслуживает внимания. Рассмотрим все преимущества и недостатки выбора.
Внешний вид и габариты
Автомобиль выделяется из толпы, спутать Форд Фьюжен с другим авто просто невозможно. Уникальный внешний вид, дизайн. Считается городским автомобилем, но прекрасно показал себя и на пересеченной местности. За счет короткой базы и достаточно высокого клиренса (160 мм.), Ford Fusion справляется с заснеженными участками дороги и прорывается по бездорожью. Места в багажнике, мягко говоря, мало.
Обслуживаемость и ресурс
На рынке автозапчастей можно найти аналог любого силового узла и расходников. Большинство запасных частей есть в наличие, что не может не радовать. Выбирая автомобиль на вторичном рынке, стоит обратить внимание на пробег, Ford Fusion на практике не требует кардинальных вложений, если пробег менее 200 тыс. км.
Самые популярные модификации двигатели: 1.4 и 1.6 л. Ресурс их составляет более 250 тыс. км., после чего потребуется капитальный ремонт. Такой показатель достигается только при соблюдении условий: замена масла и фильтров каждые 10 тыс. км., чистка дросселя и замена свечей каждые 30-50 тыс. км.
Расход топлива
Несмотря на небольшой объем двигателя, расход топлива (бензиновые двигатели) у Ford Fusion как у полноразмерного авто: 6 л/100 км – трасса, и 8 л/100 км – город, зимой показатели больше.
Больные места
Головная боль владельцев Ford Fusion – это выдавливание масла из-под уплотнительного кольца датчика положения распредвалов и сальника рулевой рейки. Проблема наблюдается у экземпляров с пробегом +200 км. Также список пополняют следующие «болячки»: со временем стирается ключ замка зажигания, наблюдаются проблемы с гуром после 200 тыс. км., износ электрозамка двери багажника, слабая решетка капота, слабые передние пружины.
Удобство и комфорт
Для города и на короткие расстояния – автомобиль идеален, шустрый, маневренный, разгон, конечно, слабоват (до 100 за 14 секунд), но стоит отдать должное, если сравнивать с аналогами. Настроить сиденье на дальнее расстояние практически невозможно, многие отмечают усталость и неудобное положение.
Обзорность на «троечку», зеркала заднего вида небольшие, но искажения не замечено. Выезд с парковки задним ходом затруднен, мешает задняя кузовная стойка, но со временем можно привыкнуть.
Задняя передача – недоработка концерна, на механике сложно привыкнуть, чтобы ее включить, ее еще нужно найти.
Шумоизоляция на минимуме, при скорости более 100 км/ч собеседника практически не слышно, но может это и плюс – не нужно отвлекаться за рулем.
Преимущества
Автомобиль неприхотлив, прост в обслуживании, запчасти недорогие и есть практически в любом профильном магазине. На пробеге до 200 тыс. км., особых проблем не вызывает, при своевременном обслуживании легко проедет 300 тыс. км. без кардинальных вложений.
Основное преимущество – крепкий кузов! Действительно крепкий кузов, который не гниет (при отсутствии ДТП в истории),
найти 15-летний автомобиль без ржавчины в родном окрасе вполне реально.
Маневренность и компактность – Ford Fusion просто предназначен для города. Это компактный автомобиль, который без проблем довезет до работы и обратно, заедет в магазин, а при необходимости отправится в путешествие загород по бездорожью.
