Первый автомобильный гонщик – Эмиль ЛевассорАвтомобиль – это экипаж с мотором Первое время автомобили не воспринимались как средство передвижения на длинные расстояния, да и их конструкция б
Первый автомобильный гонщик – Эмиль Левассор
Автомобиль – это экипаж с мотором? Первое время автомобили не воспринимались как средство передвижения на длинные расстояния, да и их конструкция была еще очень не совершенной. Автомобили использовались только как экипаж для прогулок и праздничных выездов. И строились они по принципу: конный экипаж без коня. Изобретатели чаще всего просто брали конную повозку и прикрепляли к […]
Как было ездить на первых автомобилях?
Когда мы говорим о езде на автомобиле, то всегда представляем себе легкость и удобство управления, приятность поездки и скорость передвижения. Но каким был первый автомобиль? В 1900 году журнал «Мотор-Эйдж» (США) в своей статье «Что такое превосходных автомобиль» писал, что это красивый и стильный экипаж, который может быть пущен в ход без особых трудоемких манипуляций, […]
Всемирно признанные изобретатели автомобиля: Готлиб Даймлер
(часть 1, часть2) Первые автомобили Даймлера Первым автомобилем Даймлера является не четырехколесный экипаж, как можно было бы подумать, а «моторный велосипед» – двухколесный с бензиновым мотором. А вторая машина получилась четырехколесной можно сказать случайно. Супруга Даймлера вернула ему его подарок – конный фаэтон – и он оснастил его двигателем. В этом экипаже даже осталась трубка-кронштейн […]
Всемирно признанные изобретатели автомобиля: Карл Бенц
(часть 1, часть2) Трехколесные экипажи Всемирно признанных изобретателей автомобиля двое – Готлиб Даймлер и Карл Бенц. Оба жили в Германии, недалеко друг от друга – в часе езды на современном автомобиле, но за всю жизнь так и не познакомились. В 1885 году они независимо друг от друга создали самодвижущиеся повозки и в 1886 получили патенты […]
Псевдо-изобретатели автомобиля
Наверно каждый, кто когда-нибудь интересовался историей создания автомобиля, искал ответ на вопрос: кто изобретатель автомобиля? – и ожидал получить одно единственное имя. На самом же деле зарегистрировано 416 претендентов на звание «изобретателя автомобиля». Около пяти из них действительно внесли свой вклад в развитие автомобилестроения. Первый автомобиль Австро-Венгрии Каждая страна мечтала бы иметь своего изобретателя автомобиля. […]
Когда появился первый бензиновый двигатель?
Газовый двигатель Отто, появившийся во второй половине XIX века, был большим шагом вперед по сравнению с паровыми машинами, но все-таки не мог быть полноценно использованным на средствах передвижения (подробнее о Двигателе Отто и Паровых двигателях). Изобретатели продолжали исследования в сфере разработки более компактного, экономического и продуктивного двигателя.Особенных успехов в этом достигли Готлиб Даймлер и Вильгельм […]
Кто придумал газовый двигатель?
Первый газовый двигатель Паровая машина, которая использовалась в паромобилях XIX века, была не самым лучшим видом двигателя для транспортных средств. Она имела много слабых мест (подробнее о пользовании паромобилем читайте в Французских паромобилях XIX века), и главной проблемой были топка и котел –очень громоздкие и опасные. Многие изобретатели пытались создать двигатель внутреннего сгорания (ДВС), который […]
Удобно ли ездить на паромобиле?
Паромобили Амедея Болле В Англии паровым автомобилям была объявлена война владельцами конного и железнодорожного транспорта, в следствии чего паромобиль перестал существовать как вид общественно транспорта. Но на какое-то время паровые машины возродились во Франции. Они были совершеннее своих английских предшественников. Двигатели были оснащены газовыми горелками, что позволило не возить с собой тяжелые запасы угля. Машина […]
Паровые дилижансы против конного транспорта: кто победит?
В начале XIX века прогрессивно развивался железнодорожный транспорт, но все же он не мог полностью заменить другие виды наземного транспорта, в особенности гужевой. Благодаря промышленному перевороту в Англии начало появляться множество паровых повозок разных конструкций. К этому времени мощность паровых экипажей увеличилась уже в 8-10 раз по сравнению с «паровой повозкой» Кюньо, также уменьшился их […]
Первый паровой автомобиль: “паровая телега” Кюньо
После изобретения паровой машины, многие механики начали обдумывать проекты как использовать ее на средствах передвижения. Паровые машины начали устраивать на безрельсовые повозки, рельсовый и водный транспорт. Первым практически действующим наземным транспортом, оснащенным паровой машиной, считается «паровая телега» Никола-Жозефа Кюньо. Кюньо задумал построить мощную повозку, способную перевозить тяжелые артиллерийские орудия и снаряды. В 1796 такая повозка […]
