Каково приходилось водителям в начале XX векаВпервые слово шоффер (тогда оно произносилось и писалось с двумя ф) появилось в применении к кочегару и водителю паровой машины. Управлять таким автомобиле
Каково приходилось водителям в начале XX века?
Впервые слово «шоффер» (тогда оно произносилось и писалось с двумя «ф») появилось в применении к кочегару и водителю паровой машины. Управлять таким автомобилем было чрезвычайно сложно (подробнее об езде на паровой машине читайте здесь). Когда появились бензиновые машины, то одним из рекламных заявлений фирм-производителей было то, что управление автомобилем настолько простое, что шофер приравнивается к […]
Автомобили начала XX века
Дорожные правила В начале XX века автомобиль все увереннее входит в жизнь человека. Он перестает быть просто диковинкой и безумной идеей конструкторов, все большее распространение получают такси, автобусы, грузовые автомобили. Появляются правила движения, регулирующие движение автомобилей на городских дорогах. Сейчас, правда, действуют ограничения скорости « не большей скорости большой конской рыси (20 верст в час)». […]
«Де-Дион» и «Олдсмобиль»: «предки»-долгожители
Все «предки» (смотрите периодизацию истории автомобиля) имели много общих черт: были похожи на конные экипажи, не отличались удобством езды и управления, не имели средств освещения и сигнала, имели прогулочно-спортивное назначение. И вместе с тем, все они были очень разных конструкций – с двигателем, размещенным сзади, под сиденьем, по середине и иногда спереди, с количеством цилиндров […]
Первый автомобильный гонщик – Эмиль Левассор
Автомобиль – это экипаж с мотором? Первое время автомобили не воспринимались как средство передвижения на длинные расстояния, да и их конструкция была еще очень не совершенной. Автомобили использовались только как экипаж для прогулок и праздничных выездов. И строились они по принципу: конный экипаж без коня. Изобретатели чаще всего просто брали конную повозку и прикрепляли к […]
Как было ездить на первых автомобилях?
Когда мы говорим о езде на автомобиле, то всегда представляем себе легкость и удобство управления, приятность поездки и скорость передвижения. Но каким был первый автомобиль? В 1900 году журнал «Мотор-Эйдж» (США) в своей статье «Что такое превосходных автомобиль» писал, что это красивый и стильный экипаж, который может быть пущен в ход без особых трудоемких манипуляций, […]
Всемирно признанные изобретатели автомобиля: Готлиб Даймлер
(часть 1, часть2) Первые автомобили Даймлера Первым автомобилем Даймлера является не четырехколесный экипаж, как можно было бы подумать, а «моторный велосипед» – двухколесный с бензиновым мотором. А вторая машина получилась четырехколесной можно сказать случайно. Супруга Даймлера вернула ему его подарок – конный фаэтон – и он оснастил его двигателем. В этом экипаже даже осталась трубка-кронштейн […]
Всемирно признанные изобретатели автомобиля: Карл Бенц
(часть 1, часть2) Трехколесные экипажи Всемирно признанных изобретателей автомобиля двое – Готлиб Даймлер и Карл Бенц. Оба жили в Германии, недалеко друг от друга – в часе езды на современном автомобиле, но за всю жизнь так и не познакомились. В 1885 году они независимо друг от друга создали самодвижущиеся повозки и в 1886 получили патенты […]
Псевдо-изобретатели автомобиля
Наверно каждый, кто когда-нибудь интересовался историей создания автомобиля, искал ответ на вопрос: кто изобретатель автомобиля? – и ожидал получить одно единственное имя. На самом же деле зарегистрировано 416 претендентов на звание «изобретателя автомобиля». Около пяти из них действительно внесли свой вклад в развитие автомобилестроения. Первый автомобиль Австро-Венгрии Каждая страна мечтала бы иметь своего изобретателя автомобиля. […]
Когда появился первый бензиновый двигатель?
Газовый двигатель Отто, появившийся во второй половине XIX века, был большим шагом вперед по сравнению с паровыми машинами, но все-таки не мог быть полноценно использованным на средствах передвижения (подробнее о Двигателе Отто и Паровых двигателях). Изобретатели продолжали исследования в сфере разработки более компактного, экономического и продуктивного двигателя.Особенных успехов в этом достигли Готлиб Даймлер и Вильгельм […]
Кто придумал газовый двигатель?
Первый газовый двигатель Паровая машина, которая использовалась в паромобилях XIX века, была не самым лучшим видом двигателя для транспортных средств. Она имела много слабых мест (подробнее о пользовании паромобилем читайте в Французских паромобилях XIX века), и главной проблемой были топка и котел –очень громоздкие и опасные. Многие изобретатели пытались создать двигатель внутреннего сгорания (ДВС), который […]
